【文/觀察者網(wǎng) 阮佳琪】
“強(qiáng)占”中資企業(yè)引發(fā)全球汽車供應(yīng)鏈中斷，前去布魯塞爾參會的荷蘭首相汗流浹背了廢舊物資回收 。
當(dāng)?shù)貢r間10月23日，歐盟領(lǐng)導(dǎo)人峰會在布魯塞爾舉行廢舊物資回收 。綜合路透社、法新社等報道，因政府強(qiáng)行控制安世半導(dǎo)體而成為關(guān)注中心的荷蘭首相斯霍夫，在峰會開始前試圖為政府行動辯護(hù)。
他聲稱，安世半導(dǎo)體的問題在于“其首席執(zhí)行官管理不善”，荷蘭政府控制該中資企業(yè)并非“針對中國”廢舊物資回收 。
周四晚間，斯霍夫再次回應(yīng)表示，在歐盟峰會上，他已與其他歐洲領(lǐng)導(dǎo)人討論了安世半導(dǎo)體的相關(guān)局勢廢舊物資回收 。
“今晚晚宴上，我簡要說明了安世半導(dǎo)體的情況廢舊物資回收 。當(dāng)然，多位領(lǐng)導(dǎo)人都對此事感興趣，”斯霍夫在峰會后繼續(xù)辯稱，“我解釋過，此事針對的是一名失職的首席執(zhí)行官，并非針對中國。我們正全力推動盡快解決當(dāng)前局勢，確保這些芯片能重新在歐洲供應(yīng)。”
斯霍夫還宣稱，他的解釋讓各方對“荷蘭所采取的行動”有了更多“理解”廢舊物資回收 。
當(dāng)?shù)貢r間10月23日，歐盟峰會在比利時布魯塞爾召開，荷蘭首相斯霍夫廢舊物資回收 。東方IC
汽車制造業(yè)遭重創(chuàng)廢舊物資回收 ，德國想當(dāng)“和事佬”
據(jù)荷蘭《電訊報》23日報道，荷蘭的行動受到了德國的批評，德國汽車行業(yè)安世半導(dǎo)體生產(chǎn)的芯片廢舊物資回收 。德媒指出，每輛汽車搭載的該類芯片最多可達(dá)五百枚，它們是車輛各類系統(tǒng)的控制核心，比如負(fù)責(zé)車燈開啟、后視鏡折疊等功能。
談及此，斯霍夫回應(yīng)稱，“這充分暴露了歐洲的脆弱性廢舊物資回收 ?！钡詧?jiān)稱，對于所謂“管理不善”采取干預(yù)措施是“必要的”。
“我們也非常清楚相關(guān)后果……我們正全力推動問題解決廢舊物資回收 。當(dāng)前最重要的是建立良好的管理機(jī)制，確保芯片生產(chǎn)能以負(fù)責(zé)任的方式恢復(fù)?！彼a(bǔ)充道。
斯霍夫透露，近幾日，荷蘭與中方已就該問題進(jìn)行磋商，也已與多個歐盟成員國討論過此事，尤其是德國方面廢舊物資回收 。
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《電訊報》提到，峰會舉辦的前一晚（22日），柏林召開了一場“危機(jī)會議”，參會人員包括德國聯(lián)邦經(jīng)濟(jì)部官員與商界高層，會議旨在探討如何平息中方不滿廢舊物資回收 。
德國《商報》從參會人士處獲悉，德國經(jīng)濟(jì)部負(fù)責(zé)工業(yè)事務(wù)的國務(wù)秘書弗蘭克·韋策爾已與各行業(yè)協(xié)會及企業(yè)就主要目標(biāo)達(dá)成共識廢舊物資回收 。
其中，德國政府計劃在中、荷、美三國間斡旋，以實(shí)現(xiàn)局勢降溫，避免經(jīng)濟(jì)遭受損失廢舊物資回收 。參會各方認(rèn)為，這一舉措是短期內(nèi)最具希望的解決方案。
據(jù)德國《明鏡》周刊報道，德國聯(lián)邦經(jīng)濟(jì)部表示，目前正以“多種形式”與相關(guān)企業(yè)、荷蘭及歐洲合作伙伴保持溝通廢舊物資回收 。
該部一位發(fā)言人回應(yīng)稱，“我們正通過所有可用渠道，就當(dāng)前安世半導(dǎo)體相關(guān)情況，為德國采購企業(yè)的利益向中國方面發(fā)聲廢舊物資回收 ?！痹摬块T拒絕透露更多細(xì)節(jié)。
德國總理默茨在前往布魯塞爾參會前向記者表示，德方仍在努力尋求雙方都認(rèn)可的解決方案，不希望沖突進(jìn)一步升級廢舊物資回收 。但他補(bǔ)充稱，“中方必須明白，我們無法接受當(dāng)前發(fā)生的情況?！?/p>
德國汽車工業(yè)協(xié)會（VDA）告訴荷蘭《電訊報》，真正的解決方案在于政治層面廢舊物資回收 。
盡管荷蘭方面一再否認(rèn)美國是背后始作俑者，堅(jiān)稱“自主決策”，但VDA認(rèn)為，“此事需要美國和中國共同協(xié)商解決，荷蘭是被夾在中間了廢舊物資回收 。”而對于荷蘭在安世半導(dǎo)體事件中的應(yīng)對是否明智，這位發(fā)言人則稱“無法評價”。
德荷首腦在歐盟峰會上廢舊物資回收 。東方IC
“火勢正波及航空航天及機(jī)械工程領(lǐng)域……”
芯片專家馬丁·蓋斯勒（Martin Gei?ler）告訴德國《商報》，全球范圍內(nèi)僅有少數(shù)幾家供應(yīng)商在理論上可以替代安世半導(dǎo)體的產(chǎn)品廢舊物資回收 。比如，總部位于慕尼黑的英飛凌，大約能提供安世半導(dǎo)體四分之一的產(chǎn)品。
但蓋斯勒指出，目前最大的問題在于，安世半導(dǎo)體的元器件已深度融入眾多客戶的供應(yīng)鏈，“僅重新認(rèn)證這一步就可能需要數(shù)月時間，而要切換至新的供應(yīng)商，很可能需要幾個季度廢舊物資回收 ?！?/p>
他直言，汽車供應(yīng)鏈中約有三分之一的企業(yè)，實(shí)際上依賴安世半導(dǎo)體作為獨(dú)家供應(yīng)商廢舊物資回收 。
汽車行業(yè)高度依賴這家中資半導(dǎo)體企業(yè)，這早已不是秘密廢舊物資回收 。而德媒注意到，盡管德國政府并未明確說明國內(nèi)哪些行業(yè)受此次斷供影響，但航空航天及機(jī)械工程領(lǐng)域的企業(yè)，似乎也已被波及。
據(jù)《商報》報道，德國機(jī)械制造業(yè)也被迫重新調(diào)整供應(yīng)鏈，對事態(tài)發(fā)展保持警惕廢舊物資回收 。
道依茨集團(tuán)是德國歷史最悠久的發(fā)動機(jī)制造商廢舊物資回收 。其發(fā)言人告訴德媒，此次芯片斷供也波及該集團(tuán)的供應(yīng)商。
“我們正與這些供應(yīng)商保持密切溝通，并已成立專項(xiàng)工作組，以避免對當(dāng)前業(yè)務(wù)運(yùn)營產(chǎn)生意外影響廢舊物資回收 。與此同時，與其他市場參與者一樣，我們也期待短期內(nèi)能通過政治途徑解決問題?！?/p>
道依茨集團(tuán)官網(wǎng)截圖
全球知名叉車制造及供應(yīng)鏈解決方案供應(yīng)商的德國凱傲集團(tuán)，同樣從安世半導(dǎo)體采購芯片廢舊物資回收 。發(fā)言人在回應(yīng)問詢時表示，盡管目前對具體影響程度尚不明確，但確實(shí)“已切實(shí)感受到此次芯片危機(jī)的影響”。
西門子方面也表示，正密切關(guān)注局勢發(fā)展，分析潛在影響及替代方案廢舊物資回收 。其發(fā)言人強(qiáng)調(diào)，西門子多年前就已著手實(shí)現(xiàn)供應(yīng)鏈多元化，從多家供應(yīng)商采購半導(dǎo)體。
《商報》引述供應(yīng)鏈風(fēng)險分析公司Prewave的報告內(nèi)容指出，“歐洲所有航空航天與國防領(lǐng)域企業(yè)均使用產(chǎn)自中國的安世半導(dǎo)體芯片”廢舊物資回收 。
Prewave的首席執(zhí)行官哈拉爾德·尼奇辛格（Harald Nitschinger）進(jìn)一步介紹道，在汽車行業(yè)，49%的企業(yè)采購中國產(chǎn)安世半導(dǎo)體芯片；機(jī)械制造業(yè)中這一比例達(dá)95%，醫(yī)療技術(shù)領(lǐng)域?yàn)?6%廢舊物資回收 。
據(jù)報道，報告共分析了七大行業(yè)107家歐洲龍頭企業(yè)的供應(yīng)鏈關(guān)系廢舊物資回收 。結(jié)果顯示，跨行業(yè)來看，86%的企業(yè)均從安世半導(dǎo)體在中國的生產(chǎn)基地采購芯片。
這意味著，不光是德國，“歐洲的大部分工業(yè)都面臨潛在風(fēng)險”廢舊物資回收 。
據(jù)法新社報道，歐盟也正推動通過談判緊急解決該問題廢舊物資回收 。不過，歐盟委員會分管經(jīng)濟(jì)事務(wù)的委員東布羅夫斯基斯在接受德國《商報》采訪時仍不忘威脅。
他聲稱，如果局勢未有改善，歐盟“正研究可能采取的反制措施”廢舊物資回收 。但他拒絕公開討論具體的措施。
歐盟內(nèi)部近來不乏挑唆歐委會啟用“反脅迫工具”（ACI）這一強(qiáng)力貿(mào)易舉措的論調(diào)廢舊物資回收 。但歐洲外交官員否認(rèn)了這一說法。他們表示，現(xiàn)階段并未考慮這一選項(xiàng)。
“對于中國，我們從未提及過‘反脅迫工具’” ，一名歐盟外交官表示廢舊物資回收 。
據(jù)商務(wù)部網(wǎng)站消息，10月21日，王文濤部長應(yīng)約與歐盟委員會貿(mào)易和經(jīng)濟(jì)安全委員謝夫喬維奇舉行視頻會談，就出口管制、歐盟對華電動汽車反補(bǔ)貼案等中歐經(jīng)貿(mào)重點(diǎn)議題深入交換意見廢舊物資回收 。
王文濤表示，關(guān)于稀土出口管制問題，中方近期措施是依法依規(guī)完善中國出口管制體系的正常做法，體現(xiàn)了中國維護(hù)世界和平穩(wěn)定的大國擔(dān)當(dāng)廢舊物資回收 。中方致力于維護(hù)全球產(chǎn)供鏈安全穩(wěn)定，一直為歐盟企業(yè)提供審批便利。
王文濤表示，關(guān)于安世半導(dǎo)體問題，中方堅(jiān)決反對泛化“國家安全”概念，希歐方發(fā)揮重要的建設(shè)性作用，敦促荷方堅(jiān)持契約精神和市場原則，從維護(hù)全球產(chǎn)供鏈安全穩(wěn)定的大局出發(fā)，盡快提出妥善解決辦法廢舊物資回收 。
謝夫喬維奇稱，歐方理解中方出于國家安全和國際共同安全考慮，出臺稀土相關(guān)出口管制措施廢舊物資回收 。措施實(shí)施過程中，希中方可加快審批歐企申請。關(guān)于安世半導(dǎo)體問題，歐方愿在必要時積極協(xié)助荷中雙方加強(qiáng)溝通，盡快找到解決辦法，共同維護(hù)全球產(chǎn)供鏈穩(wěn)定。
雙方同意按照第二十五次中歐領(lǐng)導(dǎo)人會晤共識，盡快在布魯塞爾召開“升級版”中歐出口管制對話機(jī)制會議廢舊物資回收 。雙方還就歐盟對華電動汽車反補(bǔ)貼案等問題交換了意見。
同日，王文濤應(yīng)約與荷蘭經(jīng)濟(jì)大臣卡雷曼斯通話，雙方圍繞安世半導(dǎo)體等問題交換意見廢舊物資回收 。
王文濤表示，中方高度重視中荷經(jīng)貿(mào)合作廢舊物資回收 。荷方針對安世半導(dǎo)體采取的有關(guān)措施，嚴(yán)重影響全球產(chǎn)供鏈穩(wěn)定。中方敦促荷方從維護(hù)全球產(chǎn)供鏈安全穩(wěn)定的大局出發(fā)，秉持契約精神和市場化、法治化原則，盡快妥善解決問題，保護(hù)中國投資者合法權(quán)益，營造公平、透明、可預(yù)期的營商環(huán)境。
卡雷曼斯表示，荷方高度重視荷中經(jīng)貿(mào)關(guān)系，愿與中方密切溝通，為安世半導(dǎo)體問題尋找建設(shè)性的解決方案廢舊物資回收 。