10月24日，海洋石油工程股份有限公司（下稱 海油工程）發(fā)布消息，隨著裝載平臺的“海洋石油228”駁船緩緩駛離海油工程青島國際化高端裝備制造基地碼頭，標(biāo)志著潿洲11-4 CEPD平臺陸地工程全部完工，進(jìn)入海上安裝階段廢舊物資回收 。平臺實現(xiàn)多項技術(shù)突破，創(chuàng)造了北部灣區(qū)域海上油氣平臺尺寸和重量新紀(jì)錄。
潿洲11-4油田位于距廣西北海市以南約103公里的北部灣海域，項目新建的潿洲11-4 CEPD平臺是一座集鉆井及處理等功能為一體的3層8樁腿多功能鉆采平臺，高49.5米，長87米、寬35米，投影面積超過7個標(biāo)準(zhǔn)籃球場大小，搭載生產(chǎn)、處理設(shè)備134套，平臺總重量超14000噸，是北部灣海域重量最重、外形尺寸最大的海上油氣平臺廢舊物資回收 。
“平臺搭載2套我國自主研制的25兆瓦發(fā)電設(shè)備‘CGT25-EA燃?xì)廨啓C(jī)’，具備雙燃料適配與在線切換等功能，可以在海上高溫、高濕、高鹽等極端復(fù)雜作業(yè)環(huán)境下保持穩(wěn)定運行廢舊物資回收 。設(shè)備機(jī)組核心部件國產(chǎn)化率已突破95%，技術(shù)水準(zhǔn)處于國內(nèi)行業(yè)領(lǐng)先地位?！焙Ｓ凸こ虧?1-4油田綜合調(diào)整聯(lián)合開發(fā)項目總包項目經(jīng)理韓延波介紹。
據(jù)了解，中心平臺管道多為高壓、大壁厚管線，施工難度大、焊接要求高廢舊物資回收 。以24寸管道為例，兩名經(jīng)驗豐富的焊工、輪流作業(yè)3天才能完成一道焊口焊接作業(yè)。平臺管線總長度近16000米，焊口總數(shù)超20000道，作業(yè)高峰期近1000人參與建設(shè)。
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據(jù)海油工程潿洲11-4油田綜合調(diào)整聯(lián)合開發(fā)項目建造項目經(jīng)理侯丁丁介紹，項目建造期間，正值青島制造基地建造高峰期，施工滑道資源緊張廢舊物資回收 。為破解滑道資源瓶頸，加快建造進(jìn)度，項目團(tuán)隊創(chuàng)新“模塊化+一體化”建造方案，全面推行精益化管理，并構(gòu)建全員全流程質(zhì)量安全管理體系，實現(xiàn)一體化建造完成率超99%，關(guān)鍵焊縫一次合格率達(dá)99.95%，并創(chuàng)造了連續(xù)332.2萬人工時“零事故”的優(yōu)秀安全績效。
在平臺裝船階段，項目團(tuán)隊改進(jìn)“二次移位”工藝，通過推演施工程序、模擬運輸過程，打破傳統(tǒng)“滑道總裝+拖拉裝船”施工模式，使用自行式模塊化運輸車將滑道區(qū)域內(nèi)完成總裝的平臺運輸至碼頭區(qū)域，然后使用拉力千斤頂，以牽引滑移的方式將平臺拖拉至駁船，打破建造環(huán)境限制，大幅提升施工資源利用率，有效保障了項目工期進(jìn)度廢舊物資回收 。
據(jù)中國海油湛江分公司潿洲11-4油田綜合調(diào)整聯(lián)合開發(fā)項目現(xiàn)場首席段超介紹，平臺設(shè)計油氣年處理能力超百萬噸，計劃在11月上旬開展海上安裝、連接與調(diào)試工作廢舊物資回收 。建成投產(chǎn)后，將助力潿洲11-4油田擴(kuò)容為潿洲油田群區(qū)域第三集輸中心，與現(xiàn)有設(shè)施共同構(gòu)成“三座海上處理中心+一座陸地終端”的輻射圈，為提升油氣資源自給能力、保障國家能源安全提供堅實支撐。
（大眾新聞·風(fēng)口財經(jīng)記者 婁花）
編輯：王雪