安世半導(dǎo)體可不是普通企業(yè)，它的芯片不僅供應(yīng)大眾、寶馬等二十余家汽車巨頭，更滲透到工業(yè)控制等關(guān)鍵領(lǐng)域，恰好撞入美國構(gòu)建“科技鐵幕”的靶心廢舊物資回收 。更關(guān)鍵的是，其核心封測基地在中國東莞，每年產(chǎn)出超500億顆芯片，日均發(fā)貨2.5億顆，而生產(chǎn)這些芯片離不開中國掌控的稀土資源——全球85%以上的半導(dǎo)體用重稀土供應(yīng)都捏在中國手里。
荷蘭的底氣看似來自美國撐腰，實則脆弱得不堪一擊廢舊物資回收 。10月4日中國商務(wù)部出手，僅暫停安世在華70%生產(chǎn)線許可，全球產(chǎn)業(yè)鏈就立刻震顫。安世向車企發(fā)出“不可抗力”預(yù)警，德國大眾沃爾夫斯堡工廠瀕臨停工，法國雷諾削減產(chǎn)能，歐洲汽車制造商協(xié)會更是發(fā)出警告，10月底前不解決問題，產(chǎn)業(yè)鏈將中斷至少三個月，損失超200億歐元。這就是荷蘭想要的“歐洲技術(shù)安全”？恐怕是引火燒身的安全。
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